С думите „китайска кола“ много собственици на автомобили правят презрителна мина. По-добре е да карате колело или обществен транспорт, отколкото това, което се произвежда в Средното царство. Макар и евтина и не престижна, кабината ухае неароматно, сигурността е слаба и като цяло ...
Въпреки това много „китайци“ карат по руски пътища и е лесно да намерите не само отрицателни, но и похвали от собствениците за тях. Кои са най-евтините автомобили от Китай за цената в Русия?
5. FAW V5
Минималната цена е 398 650 рубли за 2013 година.
Разход на газ (комбиниран цикъл) - 5.6 l.
Топ 5 на най-евтините китайски автомобили на 2016 г. са бюджетният седан с умерено твърдо окачване, естетически приятен интериор и няколко полезни основни опции, като климатик, фарове за мъгла и предни прозорци за захранване.
Недостатъци: почти пълна липса на звукоизолация, воланът не е регулируем, нестабилна боядисване.
4. Чери Бонус
Цена - 398 650 рубли.
Разход на газ (комбиниран цикъл) - 6.5 l.
Удобен и маневрен хечбек с голям багажник, богат основен набор от опции (стандартна аларма, климатик, имобилайзер и електрически прозорци) и приятен външен вид.
Минуси на автомобил: лошо качество на боя, лоша изолация, лошо качество пластмаса в кабината, тя лесно се надраска и се замърсява.
3. Geely GC6 2014 нататък
Цената в основната конфигурация е 389 хиляди рубли.
Разход на бензин (комбиниран цикъл) - 6.8 l.
Отваря първите пет нискотарифни коли от Китай, още един седан. Колата се държи стабилно на пътя, без да навлиза в дрифти и ви позволява да влизате в завои с висока скорост. 15-инчовите гуми придават мекота на возенето. Много удобен интериор, с изключение на това, че някои шофьори нямат облегалка за глава. Базата разполага с аларма срещу кражба, климатик, EBD, пътнически компютър и ABS.
Недостатъци: любителите на бързото и агресивно шофиране ще намерят двигателя слаб (1,5 л. 94 к.с.).
2. Лифан Целия
Минималната цена е 364 900 рубли за модела от 2014 г.
Разход на газ (комбиниран цикъл) - 6.4 l.
Семеен седан с атрактивен външен вид, просторен и ергономичен интериор, където всичко е под ръка, просторен багажник и просвет от 17 см. Тоест, нито градските бордюри, нито тежкият терен не са ужасни за този автомобил. ABS, предни въздушни възглавници, фарове за мъгла, климатик - всичко за комфортно каране вече е в стартовия набор от опции.
Lifan Celliya е най-евтината китайска кола и доказателство, че корейските автомобилни марки имат достойни конкуренти.
Недостатъци: пространството на задните седалки не е достатъчно за високи (от 180 см) и широко за гости (от 80 кг) пътници.
1. Lifan Smily
Той струва от 364 900 рубли.
Разход на газ (комбиниран цикъл) - 6.1 l.
Можем да разгледаме дизайна на този „голям око“, който спечели първо място в класацията на най-достъпните китайски автомобили, смешни или грозни. Но едно е сигурно: Смили е трудно да пропуснете по пътя. За разумна цена собственикът ще получи автомобил с усилвател на волана, два въздушни възглавници, устройство за глава, фарове за мъгла и имобилайзер.
Според отзивите на собствениците колата се стартира дори при минус 35 градуса, консумира малко газ, държи се уверено при дъжд и снеговалежи на пътя. Но качеството на боята е „куцо“. А багажникът е малък.
Може би още 5 години ще гледаме надолу върху продуктите на китайската автомобилна индустрия. Но той бързо се развива към по-добро. Китайските автомобилни производители не се срамуват от копирането на успешен дизайн или технически детайли от чужди модели и коригирането на грешки, идентифицирани в предишните версии на техните автомобили. Те следват същия път като производителите на автомобили от Южна Корея: те не се стремят да изместят лидерите, но не заливат автомобилния пазар с евтини занаяти.
