Известните марки автомобили също са склонни да правят грешки. И без значение какви трикове правят производителите, не можете да заблудите потребителя. Десет автомобила, за които скоро ще забравим, ако не и вече забравени, още ...
Линкълн Зефир (Lincoln Zephyr)
Продажбата на напълно незабравимия модел Lincoln Zephyr започна през 2006 г. с очакването на младите любители на луксозните автомобили като заместител на задвижването на задните колела Lincoln LS.
В крайна сметка този скучен модел с 3,5-литров двигател, оборудван с задвижване на всички колела, можеше да се купи доста евтино. Вероятно това е резултат от факта, че продажбите му са били още по-голям провал от неуспешния скок във водата на Стивън Фек на Олимпиадата в Лондон.
По-късно, за да попречи на Зефир да стане напълно забравен, Линкълн реши да изостави собствените имена, като промени името на модела на MKZ (Mark-Zet). В резултат на това Zephyr беше продаден само през 2006 г. на модела.
Nissan 200SX (Nissan 200SX)
Продаден между 1995 и 1998 г., след което безцеремонно се зачерква от моделната гама на Nissan, Nissan 200SX може да бъде сравнен с крехко дете във футболни състезания.
Оборудван с предно задвижване с копче за смяна като коз, 200SX изглежда нелепо и глупаво в сравнение с модела 240SX със задно задвижване.
Крайслер Аспен (Chrysler Aspen)
Именно това се случва, когато два модела - PT Cruiser и Dodge Durango, са позволени да флиртуват след много пияни коктейли. Но тези грозни коли могат да се продават от време на време, така че каква е тайната на тези чудовища?
По онова време Крайслер все още „скърби“, че е амортизиран от Даймлер. Не е изненадващо, че това се отрази на качеството на работата на компанията и Аспен стана една от тези жертви.
Kia Borrego (Kia Borrego)
Произведен от 2008 г. до 2011 г., Borrego е триредов SUV от Kia, изобретен от Петер Шрайер, бивш главен дизайнер на Audi.
За съжаление на Kia, никой не искаше да похарчи 40 000 долара за закупуването на този „курвер“, ако за същите пари можете да си купите Toyota 4Runner или Jeep Grand Cherokee. Повишаването на цените на газа и кризата от 2008 г. само изостриха настоящата ситуация.
Форд 500 (Форд 500)
Ford 500 е трябвало да бъде отговор на актуализираните седани в пълен размер като Toyota Avalon, но не успя да коригира сложните недостатъци, които бяха разкрити при моделите Crown Victoria и Taurus.
Вместо да създаде нещо наистина прилично, подходът на Ford към развитието на 500-тата кола беше като неуспешен опит за премахване на предишни грешки.
Infiniti M45 (Infiniti M45)
Самото име на марката Infiniti, известна с луксозните си автомобили, намеква за лукс, за външен вид, който се различава от останалите. За съжаление на M45, преименувана модификация на японския Nissan Gloria, приличаше повече на кучето Snoopy от комиксите на Peanuts, отколкото на стилен луксозен автомобил.
Предложена за продажба само през 2003 и 2004 г., Infiniti се върна при дизайнерите, за да създаде нещо повече в съответствие с идеите за марката. Може би това е един от малкото автомобили в списъка, който наистина ще ни липсва, тъй като е трудно да няма меко място за луксозен седан със задно задвижване, оборудван с 340-литров V8 двигател. от.
Серия Сатурн L
Някои модели на Saturn се отличаваха с рационални дизайнерски характеристики преди да бъдат прекратени, но това не се отнася за колите от серия L.
Често Toyota Camry и Honda Accord са обвинени, че са прекалено „нежни“, но в сравнение с колите от серия L, те приличат на люти чушки.
Hyundai XG350 (Hyundai XG350)
Преди пускането на седана Genesis тестовете на Hyundai за производство на луксозни автомобили бяха по-болезнени от лечението на кореновите канали без упойка. Доказателство за това е XG350.
Следвайки същите технологии, които компанията спазва днес, автомобилът беше по-широк, по-дълъг и по-оборудван от другите луксозни автомобили от тази ценова категория. За съжаление името Hyundai за мнозина все още предполага евтиност, което намалява популярността на моделите му автомобили.
Lexus ES250 (Lexus ES250)
Lexus нямаше да пусне ES250. Безсрамно повтаряйки модела Camry, той беше замислен като временно решение за дилъри в случай на провал в продажбите на модели LS.
Но LS моделите бяха в продажба, но ES250 не беше и това всъщност означаваше, че провалът на този модел автомобил от своя страна доведе до известен успех за моделите LS.
Suzuki Forenza (Suzuki Forenza)
Изучавайки „родословието“ на този модел и разгадавайки сложното му родословно дърво, се оказа, че Suzuki Forenza има няколко имена по време на своето съществуване на световния пазар.
В резултат на факта, че корейският производител на гуми hankook ventus е поверен на Daewoo, успя да установи продажбите на своите модели в Америка, Suzuki се опита да ги избута под името Forenza. Продажбите започват през 2004 г. и продължават до 2008 г., докато този модел е заменен с SX4.
