От летищата те обикновено не очакват нещо особено. Ако имате късмет, можете да намерите прилично кафене или ресторант, където да убиете време преди заминаването. Или може би всичко, от което се нуждаете, е прилична инфраструктура, като совалка, която ще ви отведе между терминалите.
Някои летища обаче могат да предложат на своите пътници нещо повече от добро обслужване или вкусна храна. Представяме ви топ 10 най-необичайни летища в света, Може би вече сте били на някой от тях или някой ден ще посетите.
10. Летище принцеса Джулиан
Летището на остров Сейнт Мартин е сред десетте най-опасни в света. Работата е там, че единствената лента не е оборудвана с маяци за автоматично кацане и пилотите трябва ръчно да приземят самолета. Всичко това се усложнява от факта, че кратък БВП започва точно на плажа и самолетите летят буквално над главите на почиващите.
9. Летище Бара, Шотландия
Пясъчният плаж е едно от последните места, на които очаквате да видите самолетна земя, но точно това се случва на малкия шотландски остров Бара. Такова необичайно и дори опасно летище функционира от 30-те години на миналия век и обслужва около 10 000 пътници годишно.
Пилотите трябва да обърнат внимание на приливите и отливите, защото водата може да наводни пистата.
8. Международно летище Кансай, Япония
На пръв поглед Кансай може да изглежда като всяко друго летище в света, но всъщност се намира на изкуствен остров край брега на Хоншу. Тук ревът от излитащи и кацащи самолети не пречи на местните жители. А рибарите, които се противопоставиха на строителството, получиха щедро обезщетение.
Островът с дължина 400 метра и ширина 1000 метра, за изграждането на който са необходими 10 000 работници и 80 кораба, които са работили три години, е свързан с континенталната част чрез трикилометров мост.
През 2001 г. Американското общество на строителните инженери нарече летище Кансай паметник на хилядолетието в строителството. Но ето вишна на тортата ви: летището пада под вода с тревожна скорост, а оттеглянето му е с 8 сантиметра по-високо от това, което планираха дизайнерите.
Kansai не е първото японско летище, разположено на изкуствен остров. Такова е и международното летище Чубу, едно от десетте най-добри летища в света според Skytrax.
7. Летище Гибралтар, Великобритания
На малката британска територия на Гибралтар, на южното крайбрежие на Испания, има сравнително стандартно летище, с изключение на една важна подробност: пистата му се движи точно по авеню Уинстън Чърчил. Това е най-натовареният път на острова.
Всеки път, когато самолет кацне или излита, железопътните порти държат автомобилите, докато проходът е безопасен. Самолетите обикновено забавят движението на автомобилите с около десет минути, но в някои дни закъснението може да бъде до два часа.
6. Международно летище в Денвър, САЩ
Списъкът с странности на това летище започва още от входа, където гостите са посрещнати от Blucifer - 10-метрова статуя, изобразяваща син мустанг с светещи червени очи. Този проект на скулптора Хименес уби неговия създател и то не във фигурален смисъл, а в най-директния. Когато скулпторът работи върху Блузифер, част от колона от четири тона се срути на крака му, повреди артерията и Хименес умря. Въпреки това, скулптурата все още е завършена и инсталирана като украса на летището.
Вътре в сградата ще намерите впечатляваща колекция от причудливи произведения на изкуството, свързани с редица апокалиптични и извънземни конспирации.
Странностите на летището в Денвър обаче не свършват дотук. Предполага се, че отдолу се намира обширна мрежа от подземни тунели и бункери, които са предназначени за правителството на САЩ - като убежище в случай на глобална криза.
5. Летище Gisborne, Нова Зеландия
Смятате ли, че колите, пресичащи пистата на летището в Гибралтар, са изложени на висок риск? Невероятното летище Gisborne извежда концепцията за транспорта кошмар на ново ниво. В крайна сметка пистата му пресича съществуващата железопътна линия.
И всички излитания и пристигания на самолети трябва да бъдат съгласувани с разписанието на влаковете, за да се избегнат инциденти.
4. Международно летище Савана / Хилтън Хед, САЩ
Построено предимно върху земеделските земи на Грузия, летището през 80-те години на ХХ век се сблъска с малък проблем при разширяването на една от пистите. Непосредствено по пътеката на самолета имаше малко семейно гробище.
Тъй като близките на починалия не се съгласиха да преместят телата, все още има две гробове на летището в Савана / Хилтън Хед. Само вместо вечна почивка в спокойна ферма, починалите вече са част от пистата. На гробовете бяха нанесени два плоски маркера, благодарение на които Ричард и Катрин Дотсън няма да бъдат забравени скоро.
3. Международно летище Кристиано Роналдо (известен още като летище Мадейра), Португалия
Това летище е известно не само със зловещата статуя на футболна звезда, но и със своята писта. Първоначално той беше кратък и труден за кацане поради заобикалящите планини и океана. През 80-те години пистата е разширена, за да включва платформа над океана. Поддържа се от 180 колони, а самата писта е отчасти на сушата, а отчасти над морето.
През 2004 г. Международната асоциация за проектиране на мостове и инженерни конструкции избра проекта за разширяване на летището като победител в номинацията „Изключително строителство“.
2. Летище Куршевел, Франция
Кацането в сърцето на френските Алпи не е лесна задача дори за опитен пилот. И за да няма „животът да изглежда като мед“, пистата не беше оборудвана с радио-навигационна система ILS, която улеснява кацането в мъгла и дъжд.
Едно от най-странните летища в света е само за малки самолети и хеликоптери във високопланинските райони и малко прилича на кацане на ски писта.
Пистата на летището в Куршевел е къса (520 метра), а в средата й е голям хълм с наклон от 18,5%.
Поради заобикалящите планини летището е едно от най-недостъпните в света и е малко вероятно да успеете да пристигнете там при неблагоприятно време или през нощта, тъй като няма нощно осветление.
Между другото, във филма „Златното око“ за Джеймс Бонд има спомена за тази известна писта.
1. Летище Паро, Бутан
Кацането на единственото международно летище в Бутан е толкова опасно, че само осем пилоти са сертифицирани да изпълняват този въздушен подвиг. Той е заобиколен от планински върхове с височина 5000 метра и за да стигнат до късата писта на надморска височина от 2300 метра, пилотите трябва да си проправят път през тясна клисура, борейки се със силен вятър.
Самолетите могат да излитат и кацат на най-необичайното летище Паро само през дневните часове, така че на пътниците се гарантира спираща дъха гледка към пейзажа.