Мотористите в Русия са готови да спорят дрезгаво за предимствата и слабостите на своите "лястовици". "Германците" се бият с "японците", "американците" с "французите", а феновете на руската автомобилна индустрия с "китайците".
Въпреки това, когато разбера коя кола се движи най-добре в международен план, аргументи като „Аз съм собственикът, знам най-добре“ не са достатъчни. И тогава експерти от различни страни влизат в действие. Те определят автомобил на годината на престижни състезаниякато Европейски автомобил на годината и други.
Представяме ви пет марки автомобили, които са станали най-добрите автомобили на 2016 година в различни автомобилни състезания.
5. Кола на годината в света - Mazda MX-5
Световна кола на годината (съкратено WCOTY) е международно състезание, чиито съдии са 48 автомобилни журналисти от различни страни. Леонид Голованов от изданието Autoreview стана руският съдия.
Новият модел на популярния японски автомобил, наречен от журито WCOTY най-добрия от най-добрите, стана по-широк, по-нисък и - най-важното - по-лесен. Спортната Mazda MX-5 има шарнирен покрив, предлага се с 1,5 или 2,0-литров бензинов двигател с естествен аспиратор, автоматична трансмисия, оборудвана с активни и пасивни системи за безопасност. А производителят обещава, че купувачът ще почувства Jinba Ittai - термин, означаващ единството между автомобила и водача.
Колата на годината в света също спечели в категорията "Най-добър дизайн на автомобили", въпреки че срещу нея бяха толкова красив мъж като Jaguar XE и "братът" Mazda CX-3.
4. Кола на годината в Русия - Hyundai Solaris
Конкуренция - Руска кола на годината, „Какво си спомняте за пътуването из Русия? Красиви жени, червен хайвер и изобилие от Hyundai Solaris на пътя. " Разбира се, малко вероятно е чужденец да включи този автомобил сред запомнящите се характеристики на страната ни, но фактът остава: в Русия има много Hyundai Solaris. И не е чудно, че корейските автомобили са достъпни, надеждни, не са „ненаситни“ и успешно издържат както на жестоки зими, така и на горещо лято.
3. Европейски автомобил на годината - Opel Astra
жури Европейска кола на годината, състоящ се от автомобилни наблюдатели от 23 страни, предпочита сравнително достъпни автомобили. Само веднъж в историята на състезанието, и то продължава от 1963 г., спечели суперкар. През 1978 г. Porsche 928 е признат за автомобил на годината.
Съдиите откроиха Opel Astra сред конкурентите за най-добро съотношение цена и качество. Компактен и в същото време просторен, хечбекът с 5 врати е базиран на новата модулна лека платформа D2XX, проектирана от General Motors.
Най-добрият автомобил в Европа е не само красив на външен вид, но и функционален „отвътре”, благодарение на сгъваемите задни седалки. Тази опция „увеличава“ обема на багажника от 370 до 1235 литра. И уникалната система Flex Floor ви позволява да променяте височината на пода на багажното отделение.
За безопасно шофиране автомобилът е оборудван както със стандартни ABS, ESP системи, така и със системи за управление на сляпо място и адаптивно осветление на главата. Последният подчертава частта от пътя, която е необходима в момента.
2. Кола на годината в Америка - Honda Civic
Модел Honda Civic стана най-добрата версия Северноамерикански автомобили и камиони на годината и взе златото на престижното автомобилно изложение в Детройт 2016, надминавайки 40 други кандидати.
Не толкова отдавна колата беше осмивана заради ниските си показатели и качество, в резултат на което Honda направи Civic пълна редизайн много по-рано от планираното. В резултат на това колата стана по-дълга, по-широка и по-ниска, а също така получи и турбо версия на двигателя (174 конски сили). Сега тя е похвалена за возенето и манипулацията си плюс достъпна цена.
Всички нови Civic са разработени и сглобени в Северна Америка, което прави победата за американците още по-сладка.
1. Японска кола на годината - Mazda Roadster (Mazda MX-5)
В конкурса за автомобили Японска кола на годината, която се провежда в Япония от 1980 г., участват само местни автомобилни марки. Тази година жури от 65 журналисти връчи основната награда на децата на Mazda, в която всичко е наред - от екстериора до пасивната безопасност.
