Първата по рода си ядрена подводница слезе през 1954г. Бидейки страхотно оръжие във водите на океаните, подводниците представляват опасност за човечеството и за техния собствен екипаж. Заради пожар в дълбоководния апарат на Министерството на отбраната на Руската федерация „Лошарик” на 1 юли тази година загинаха 14 моряци. В тази връзка решихме да припомним 10-те най-големи аварии в подводници.
10. SS-109 (USS S-4), САЩ (1927)
До 1944 г. по-голямата част от обслужването на подводницата се е извършвала над водата и е била потапяна само за атака или скриване от врага. Американският SS-109 потъна от полуостров Кейп Код, след като беше отбит от кораб на бреговата охрана. В резултат на това бяха убити 40 войски. Изненадващо, лодката се връща в експлоатация година след инцидента и работи, докато не бъде изведена от експлоатация през 1936 година.
9. "Щука" C117, СССР (1952 г.)
S117 - прародител на една от най-големите подводници в света. По време на наводнението на съветската дизелова-електрическа подводница с торпеди 52 моряци изчезнаха. Причината за бедствието и мястото на смъртта на кораба не са известни до момента. Инцидентът се случва през декември 1952 г., докато се подготвя за тренировки на Японско море.
След като не е достигнал мястото на ученията, командирът на S-117 съобщава, че десният двигател е повреден, така че бойният отряд отива на определения площад на един дизелов двигател. След известно време капитанът докладва за отстраняване на неизправности. След това вече нямаше връзка с екипа. Издирването на „Пайк“, което се извършваше до 1953 г., не завършва в нищо.
8. "Thresher" SSN-593, САЩ, (1963)
Останките на американска ядрена подводница отнеха 129 живота по време на учения в близост до бреговата линия на Масачузетс (САЩ). SSN-593 отиде в море, за да тества здравината на корпуса на екстремни дълбочини. Поради механични повреди на корпуса, подводницата бързо потъна и избухна под вода на около 732 метра. Както се вижда от снимките от мястото на произшествието на дълбочина 2,5 км, експлозията е била силна и е причинила разпръскване на големи отломки в кръг с радиус 300 m.
7. K129, СССР (1968)
К-129 с дизелов двигател и ядрени бойни глави потъна на 8 март 1968 г. в Тихия океан (близо до Хавайските острови) заедно с екип от 96 до 98 подводници (данните варират). Причината за произшествието остана неразгадана, но бяха изложени няколко теории, едната от които беше сблъсък с неизвестен държавен кораб.
Според официалния доклад на американския флот, който може да открие К-129 през 1974 г., вината за трагичната катастрофа, станала със съветската подводница, е експлозия на борда. Когато корабът е вдигнат от силите на Военноморските сили на Америка, подводницата се разпада на две части, но някои части от големи единици са доставени до едно от местата на флота на врага. По време на тяхната проверка бяха извадени телата на шестима съветски моряци, които с всички почести бяха погребани по-късно от американците в морето.
6. "Скорпион" SSN-589, САЩ (1968)
Американските военни загубиха втората си ядрена подводница и 99 моряци на 21 май 1968 г. в Атлантическия океан, на 740 км югозападно от Азорските острови. Екипажът трябваше да се върне в базата след 5 дни, но съдбата постанови друго. По-късно потъналата машина е била претърсена напразно в продължение на около шест месеца от силите на около 60 кораба и 30 самолета. Скоро Скорпион е намерен на дълбочина около 3000 метра с помощта на сонар.
Както често се случва, причината за бедствието все още не е установена. Най-възможното оправдание за причините беше взривяването на торпедото, но някои експерти виждаха това като внимателно прикрит факт от елиминирането на Скорпиона от съветския подводен флот.
5. К-8 (проект 627А „КИТ“), СССР (1970 г.)
Първото тъжно лишаване от ядрения флот на СССР беше развалината на К-8, заедно с всички, които са на борда (52 души). 12 април 1970 г., като са на патрул във водите на Средиземно море, ядрените подводници нареждат да бъдат преразпределени в Бискайския залив, за да участват в мащабни учения, наречени „Океан-70”.
Основната задача на кораба беше да идентифицира силите на потенциален враг, пробивайки се под вода до морските граници на СССР. Ядреният кораб потъна преди началото на тренировъчните маневри, планирани за 14 април, в резултат на фатален пожар. K-8 KIT потъна на 500 км от Испания, като загуби надлъжна стабилност и като цяло плавност. Умирайки, екипажът успя да неутрализира ядрените реактори.
4. К-278 "Комсомолец" (проект 685 "Фин"), СССР (1989)
42 съветски войници загинаха от смъртта на смелите (предимно от хипотермия), 27 членове на екипа избягаха.
Ядрена подводница от третото поколение, оборудвана с бързо зареждащи се торпедни тръби, по това време беше рекордьорът по дълбочина на спускане под вода, наред с други - 1027 метра - рекорд беше записан през 1985 година. Въпреки възможностите си, Комсомолец загива и потъва в Норвежко море след пожар в две съседни отделения.
Това се случва на 7 април 1989 г., когато автомобилът пътува със скорост от 14,8 км / ч (8 възела) на малка дълбочина 380 метра. В резултат на аварийната ситуация бяха ударени танкови системи на основния баласт, през които морска вода изпълни подводницата.
3. "Курск" К-141 (проект 949А "Антей"), Русия (2000 г.)
Службата на ядрената подводница на крайцера-ракета-носител беше трагично прекъсната на 12 август 2000 г. по време на тактически учения в Баренцово море при знак от малко над 100 метра. Две фатални експлозии гръмнаха поради изтичане на гориво от торпедния двигател и по-голямата част от екипажа (от 118 души на борда) загина внезапно.
Двадесет и три подводници успяха да се преместят в непокътнатото отделение отзад, където чакаха дълга седмица да дойде помощ. Те загинаха от липса на кислород, не дочакайки успешното приключване на спасителната операция, разгръщаща се във водите между Руската федерация и Норвегия. По броя на загиналите сред подводниците тази авария се превърна в една от най-големите на ядрените лодки в следвоенния период от историята на руския флот. "Тя се удави" ... Така В. В. отговори Путин на въпроса на американския журналист "Какво се случи с руската подводница Курск?" канал на живо CNN.
Процесът на повдигане на К-141 в няколко етапа се проведе за период от 12 месеца от двадесет държави. Цената на операцията за търсене и възстановяване по това време се оценяваше на стотици милиони долари. След разкопките на останките на кораба са намерени и погребани сто и петнадесет загинали подводници. Трима моряци така и не бяха намерени. Евакуирани са потенциално опасни оръжия на лодката и ядрените реактори (2 бр.).
2. "Мин 361", Китай (2003)
На 16 април 2003 г., по време на редовно учение за военноморско обучение в залива Бохайван (Жълто море, североизточен бряг на Китай), на подводницата Min 361 е възникнала ненормална ситуация - срив на дизелови двигатели. Неизправността допринесе за ранно намаляване на нивата на кислород. Целият екипаж (70 души) впоследствие загуби живота си от удушаване.
Тогава китайските власти първи разкриха факта на катастрофата на подводния флот. Според данни, публикувани на 2 май 2003 г., „Мин 361“ е намерен от местни рибари, които случайно закачили перископа със своите мрежи, 9 дни след трагичния инцидент.
1. Сан Хуан, Аржентина (2017)
Капитанът на "Сан Хуан" спря да се свързва на 15 ноември 2017 г., като се оплаква преди това за проблеми с електрозахранването. Тогава подводницата с екипаж от 44 души беше на прехода от военноморската база в Мар дел Плата, на 1400 км от столицата на Аржентина. След един ден комуникацията с тях не успя. Почти 2 седмици след загубата на лодката беше съобщено, че операцията за спасяване на моряците е спряна, тъй като запасите на кислород, според изчисленията, могат да продължат само седмица.
Подводницата на ВМС на Аржентина беше открита от сонар едва през ноември 2018 г., година след изчезването й, на дъното на океана. Причините за аварията станаха известни на другия ден от доклад на немска компания, производител на потънали подводници. Експертите смятат, че наводняването на отделенията е започнало чрез клапан в отделенията за батерии. Това доведе до късо съединение и, съответно, до експлозия.
Командирът на изчезналата аржентинска ядрена подводница Сан Хуан преди тренировъчния лагер обеща на майка си, че това ще е последното пътуване до морето ...
