Първата в света линия на метрото започва работа в Лондон през 1890 година. Днес метрото се превърна в познат, удобен и евтин транспорт, който ви позволява да се придвижвате от края до края на големите градове, заобикаляйки задръстванията.
Вярно, не всеки метро е прост и разбираем за пътниците. Понякога е много трудно да разбереш тънкостите на клоните, гарите и посоките на движение. Нашите Топ 5 подаръци най-сложните подлези на света.
5. Парижки метро
Един от най-старите и най-красивото метро Светът има много номерирани линии. За да не объркате числата, да промените времето и да не се загубите в преходите, трябва да сте изключително внимателни.
Освен това някои линии имат няколко клона, което създава допълнителни трудности.
4. Берлинското метро
Особеността на метрото на германската столица е, че там всяка от основните линии има много разклонения. От една и съща платформа влаковете тръгват в различни посоки, така че да се загубите е много лесно.
Вярно е, че властите в Берлин минимизират риска, като поставят електронни информационни табла на всяка станция.
3. Токио метро
На пръв поглед е невъзможно да се разбере схемата на това метро. Всъщност всичко е изградено логично и много прагматично. Всеки ред има свой цвят, а станциите навсякъде имат знаци, дублирани на английски. Московското метро хармонично се влива в крайградските железници.
2. Ню Йоркско метро
Това метро е най-голямото в света по отношение на общата дължина на линиите. Разбирането на всички принципи на метрото не е лесно - на картата има 29 линии и 25 маршрута. Маршрутите са обозначени с букви и цифри, а на линиите са присвоени имена. Влаковите маршрути могат да варират според времето на деня и през деня от седмицата.
Тъй като туристите често се объркват в метрото в Ню Йорк, всяка станция има специална информационна точка, където можете да получите изчерпателна консултация по избрания маршрут по телефона от диспечера.
1. Лондонското метро
Не само туристите, но и самите жители на британската столица често се бъркат в тънкостите на най-старото метро в света. Трудността се състои преди всичко във това, че влаковете могат да се движат по една и съща линия в различни посоки. Така че нашата обичайна логика често не работи - ако отидете на отсрещната страна на която и да е платформа, влакът не е задължително да върне пътника до предишната гара.
